香港《南華早報》7月27日文章，原題：中國蓬勃發(fā)展的低空經濟刺激“無人機群飛行規(guī)劃員”需求 隨著被政府視為新增長引擎的低空經濟面臨人才短缺，近日中國正式承認“無人機群飛行規(guī)劃員”為一種新職業(yè)。與“跨境電商運營管理師”“養(yǎng)老服務師”等一樣，該職業(yè)是人力資源社會保障部會同其他部門向社會正式發(fā)布的17個新職業(yè)之一。

人力資源社會保障部有關負責人說，此次發(fā)布的“無人機群飛行規(guī)劃員”新職業(yè)，主要從事無人機群飛行路線規(guī)劃、飛行計劃與飛行任務制訂、飛行現(xiàn)場管理等。這些職業(yè)吸引了很多懂技術、有創(chuàng)意的年輕人。

中國已將低空經濟列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，該產業(yè)有望創(chuàng)造就業(yè)機會、推動創(chuàng)新并刺激經濟增長。國家發(fā)展改革委去年12月成立低空經濟發(fā)展司。盡管低空經濟發(fā)展勢頭強勁，但這個快速發(fā)展的行業(yè)仍面臨挑戰(zhàn)：國家發(fā)展改革委官員去年表示，中國無人機操控員崗位的就業(yè)人才缺口高達100萬人。截至2024年底，中國共頒發(fā)無人機操控員執(zhí)照27.33萬本，其中，有效執(zhí)照24.73萬本，但全行業(yè)注冊無人機共217.7萬架，同比增長98.5%。

日益擴大的人才缺口正在吸引求職者，尤其是年輕人和來自其他行業(yè)的人。在云南開展無人機培訓項目的張超（音）說，自2024年下半年以來，學員人數(shù)一直呈激增勢頭。如今他的中心每月培訓約140人——其中大多年齡在20歲至40歲之間，幾乎為此前月均的3倍。

張說：“為獲得無人機技能并轉向無人機相關職業(yè)，一些人已從其他行業(yè)辭職。其他人則看好低空經濟發(fā)展前景，正騰出時間獲得認證，從而為未來機遇做好準備或當作備選職業(yè)。”許多中國學生正利用暑假獲得有關無人機執(zhí)照，例如，張的培訓項目招收的高中生和大學生學員人數(shù)顯著增加。

為應對人們對低空經濟與日俱增的興趣，中國的一些高等教育機構也正對課程進行相應調整。中國民用航空局預測，今年中國低空經濟的市場規(guī)模將達1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。（作者Xinyi Wu，丁玎譯）