十年探索，終于迎來關鍵時刻。2025 年 8 月 26 日，九號公司在新品發布會上正式推出全新自研的凌波 OS（NimbleOS），并同步發布 M5 系列智能電摩。這一動作并不僅僅是一次新品發布，更是九號在長期戰略上的一次集中落子。它標志著兩輪車行業首次擁有一套完整的全域操作系統，宣告軟件定義出行時代的到來。

凌波 OS 是國內首個專為兩輪短途出行打造的全域操作系統，它的出現讓行業競爭邏輯發生了根本轉變。過去很長一段時間，兩輪車市場的競爭幾乎全部圍繞硬件展開：更大的電池、更強的動力、更長的續航。然而這些硬件參數的升級往往意味著成本的增加，用戶體驗卻沒有被成比例地提升。

凌波 OS 的意義在于，它通過自研的統一底層架構，把電機控制、電池管理、傳感器調度、車機交互等核心模塊融為一體，使車輛第一次擁有了系統級的協同能力。這種能力在騎行中能被直觀感知：無感解鎖更加順暢，坡道輔助更平穩，復雜路況下車身更加穩定安全。

這種變化不僅僅是功能層面的疊加，而是一種持續進化的可能。凌波 OS 支持整車 OTA 升級，讓車輛像智能手機一樣實現“常用常新”。對用戶來說，買車不再意味著功能固定，而是進入一個可持續進化的平臺。隨著系統的不斷迭代，未來諸如車路協同、智慧燈語、AI 場景自適應等功能都可以在現有車輛上實現。這讓兩輪車從單一的代步工具，真正轉變為能夠不斷成長的智能終端。

這種轉變背后是九號長達十年的技術積累。從“機器人的兩輪車”設想，到“真智能 1.0”實現無鑰匙解鎖，再到“真智能 2.0”通過軟件重塑體驗，直至“真智能 3.0”構建全域生態，九號始終在推動兩輪車的智能化進程。凌波 OS 并非從零開始，而是這一技術路線的自然演進和集中成果。它體現了九號在輕量化與高性能之間找到的平衡，也讓九號率先在行業內跑通了軟件定義的閉環。

從品牌戰略角度看，凌波 OS 的發布，是九號“智能、年輕、高端”定位的具體體現。智能，體現在操作系統帶來的系統化體驗升級；年輕，體現在產品不再是靜態的消費品，而是能持續更新的智能伙伴。

高端，則體現在九號率先引入行業首個全域操作系統，建立了與競爭對手的差異化優勢。九號不僅把技術能力落實到用戶體驗中，也通過這一動作強化了品牌在智能出行領域的引領地位。

更值得關注的是，凌波 OS 的意義已不止于產品層面。它為行業開辟出新的發展路徑，讓競爭從單一的硬件性能擴展到軟件與生態的整體能力。過去，消費者選擇車輛往往依賴于電池容量、動力性能等指標，而未來，操作系統的更新速度、功能迭代能力以及生態開放程度，將成為用戶決策的重要依據。誰能構建出一個可進化的生態系統，誰就能真正掌握行業的主動權。

九號顯然希望通過凌波 OS 搶先確立這種主動權。它既是對用戶的價值兌現，也是一種面向行業的戰略布局。在全球出行智能化的大趨勢下，九號需要一套能夠支撐長期演進的系統底座，而凌波 OS 正好承載了這個使命。它不僅讓用戶獲得全新的騎行體驗，也讓九號在行業智能化浪潮中擁有了鮮明的差異化標簽。

未來，兩輪車行業的競爭將不再局限于續航或動力等硬件維度，而是全面轉向軟件定義和生態體驗。凌波 OS 的發布，既是九號十年積累的結果，也是行業正式進入這一新階段的重要標志。它讓用戶第一次看到了“兩輪車也能像手機一樣升級”的現實，也讓九號的品牌戰略得以落地。隨著系統生態的持續完善，九號將以“智能伙伴”的身份陪伴更多用戶成長，并通過這一平臺引領行業走向更加智能化、更加開放的未來。